trang chủ tin tức Đèn pha ô tô xuống cấp, xử lý thế nào để tiết kiệm hàng triệu đồng?

Đèn pha ô tô xuống cấp, xử lý thế nào để tiết kiệm hàng triệu đồng?

Mặt kính đèn pha ô tô bị mờ, ố vàng hoặc xuất hiện nhiều vết xước sau thời gian sử dụng không đồng nghĩa với việc phải thay cả cụm đèn. 
 

Hỏi:

Xin hỏi, mặt kính ô tô bị mờ, ố vàng sau thời gian sử dụng có nhất thiết phải thay mới cả cụm đèn?

Lê Duy Cường (Hà Nội)

Mờ, ố mặt kính ô tô, có nên thay cả cụm đèn? - Ảnh 1.

Đánh bóng đèn pha giúp tiết kiệm hàng triệu đồng so với thay mới

Đại diện gara ô tô Xuân Hòa tư vấn:

 Mặt kính đèn pha ô tô bị mờ, ố vàng hoặc xuất hiện nhiều vết xước sau thời gian sử dụng không đồng nghĩa với việc phải thay cả cụm đèn. Trong nhiều trường hợp, nguyên nhân nằm ở lớp nhựa bảo vệ bên ngoài bị lão hóa do tác động của nắng, mưa, bụi bẩn và hóa chất, trong khi hệ thống đèn bên trong vẫn hoạt động bình thường.

Nếu mặt kính chỉ bị ố vàng, mờ nhẹ hoặc xước bề mặt, chủ xe có thể lựa chọn phương pháp đánh bóng, xử lý phục hồi và phủ lớp bảo vệ chuyên dụng. Chi phí thấp hơn rất nhiều so với thay mới cả cụm đèn, nhất là đối với các dòng xe sang.

Sau khi xử lý, khả năng truyền sáng được cải thiện đáng kể, giúp đèn chiếu sáng tốt hơn và giảm hiện tượng ánh sáng bị tán xạ.

Tuy nhiên, không phải trường hợp nào cũng có thể phục hồi. Nếu mặt kính bị nứt, vỡ, biến dạng; bên trong cụm đèn bị hấp hơi nước kéo dài; hoặc hệ thống đèn Led, hệ thống điều khiển gặp lỗi, thì có thể phải thay thế linh kiện, thậm chí cả cụm đèn.

(Nguồn: https://xe.baoxaydung.vn/mo-o-mat-kinh-o-to-co-nen-thay-ca-cum-den-192260812103940634.htm)

tin liên quan

xe mới về

Auto 168